Формула 1

[SioK]

8-й этап
   "Гран-при Канады"
   Автодром имени Жиля Вильнева
   305,270 км (70 кругов по 4 361 метр)
   1. Райкконен (Финляндия, "Маларен-Мерседес") - 1:32.09,290 (средняя скорость - 198,555 км/ч)
   2. М. Шумахер (Германия, "Феррари") - отставание 1,137
   3. Баррикелло (Бразилия, "Феррари") - 40,483
   4. Масса (Бразилия, "Заубер-Петронас") - 55,139
   5. Уэббер (Австралия, "Уильямс-БМВ") - 55,779
   6. Р. Шумахер (Германия, "Тойота") - 1 круг
   7. Кулхард (Великобритания, "Ред Бул") - 1 круг
   8. Клин (Австрия, "Ред Булл") - 1 круг
   9. Вильнев (Канада, "Заубер-Петронас") - 1 круг
   10. Монтейро (Португалия, "Джордан") - 3 круга
   11. Альберс (Голландия, "Минарди") - 3 круга
   Причины сходов: Трулли (Италия, "Тойота") - 62-й (тормоза), Монтойя (Колумбия, "Макларен-Мерседес") - 52-й (дисквалификация), Баттон (Великобритания, "БАР-Хонда") - 46-й (вылет), Хайдфельд (Германия, "Уильямс-БМВ") - 42-й (мотор), Сато (Япония, "БАР-Хонда") - 40 (тормоза), Фризахер (Австрия, "Минарди") - 39-й (вылет), Алонсо (Испания, "Рено") - 38-й (подвеска), Физикелла (Италия, "Рено") - 32-й (гидравлика), Картикеян (Индия, "Джордан-Тойота") - 24-й (вылет).
   Быстрейший круг: 1.14,384 (средняя скорость 211,061 км/ч) -  Райкконен (23-й)
   Круги лидирования: Физикелла - с 1-го по 31-й, Алонсо - с 32-го по 37-й, Монтойя - с 38-го по 47-й, Райкконен - с 48 го по 70-й.
   Положение в чемпионате: 1. Алонсо - 59 очков. 2. Райкконен - 37. 3. Трулли - 27. 4. Хайдфельд - 25. 5. М. Шумахер - 24. 6. Уэббер - 22. 7. Баррикелло - 21. 8. Р. Шумахер - 20. 9. Физикелла - 17. 10. Култхард - 17. 11. Монтойя - 16. 12. Масса - 7...
   Кубок конструкторов: 1. Рено - 76 очков. 2. Макларен - 63. 3. Тойота - 47. 4. Уильямс - 47. 5. Феррари - 45. 6. Ред Булл - 22. 7. Заубер - 12. 8-10. БАР - 0, 8-10. Джордан - 0, 8-10. Минарди - по 0.

Пилот команды "Формулы-1" "Макларен" Хуан Пабло Монтойя был дисквалифицирован во время вчерашнего "Гран-при Канады" за то, что покинул боксы в то время, когда на трассе находилась машина безопасности, а перед выездом с пит-лайн горел красный свет.

[SioK]

Пилот "Макларена" Хуан Пабло Монтойя довольно спокойно отреагировал на свою дисквалификацию во время Гран-при Канады, состоявшееся в воскресенье, хотя и выглядел немного разочарованным. Колумбийца наказали за то, что он покинул боксы в то время, когда на трассе находилась машина безопасности, а перед выездом с пит-лайн горел красный свет.
"Меня преследует какой-то злой рок, это уже второй случай за прошедшие два года, когда меня дисквалифицируют в Монреале, - сказал Монтойя в интервью телевидению CBS. - Это немного не справедливое наказание, но это их (стюардов гонки) решение, и надо с этим смириться. Нравится тебе это или нет. Мы всегда стараемся выступать как можно лучше, но всякое бывает. Разумеется, я разочарован, поскольку мог выиграть первую гонку за команду. Но я постараюсь быстро забыть об этом, я уже с радостью жду этапа в Индианаполисе, где всегда выступаю с удовольствием".
Как известно, в прошлом сезоне в Монреале Монтойю, который тогда выступал за "Уильямс", также как и его тогдашнего партнера по команде Ральфа Шумахера дисквалифицировали из-за несоответствия регламенту Международной федерации автоспорта (FIA) тормозов на обоих FW26.

[SioK]

ГРОУВ (Англия). Судя по всему, отношения между "Уильямсом" и партнерами британцев из баварского концерна БМВ, снабжающего конюшню моторами, обострились до критической точки.
    С открытой критикой в адрес баварцев, позволяющих себе, мягко говоря, нелицеприятные высказывания в прессе, выступили и Фрэнк Уильямс, и Патрик Хед. Уильямс, отличающийся предельной сдержанностью в комментариях, в интервью Autosport magazine, которое цитирует сайт [Для просмотра ссылки зарегистрируйтесь], заявил, что за 30 лет его жизни в "Формуле-1" ни с одним из партнеров у его команды не было столь малоприятных отношений. "Наши отношения и с "Рено", и с "Хондой" были гораздо более продуктивными, успешными и взаимовыгодными. Никто и никогда прежде в случае неудачи не указывал пальцем на виновного. А мы, между прочим, ни разу не спросили у БМВ, почему только в 2000 году их двигатели отказывали 150 раз".
    Масла в огонь подлил и Хед, заявивший в интервью изданию Sport Auto Moto, что считает в высшей степени непрофессиональным поведение представителей БМВ, позволяющих себе публично высказывать недовольство слабыми результатами "Уильямса": "Наши партнеры заявляют, что их продукция совершенна, а причины неудач в том, что плоха наша продукция. По-моему, это просто нечестно".
     Спортивный директор БМВ Марио Тийссен вместо того, чтобы ответить что-то конкретное, заявил в прессе, что его фирма продолжает сотрудничать с "Уильямсом" на абсолютно профессиональной основе и никаких недопониманий нет.

[Лёха]

Кими обРУЛИЛ всех снова  Всем так и надо  

[Лёха]

Вот такая хрень творилась:

Как сообщает [Для просмотра ссылки зарегистрируйтесь], "Минарди" и "Джордан" присоединились к требованиям семи команд и компании Michelin о возможности использования новой резины или же уменьшения скорости прохождения одного из поворотов.
По данным сайта, это означает, что менее чем через час, если стороны не договорятся, на старт выйдут всего два участника - "Феррари" Михаэля Шумахера и Рубенса Баррикелло.

На старт Гран-при США вышли только шесть болидов - это команды "Феррари", "Джордан" и "Минарди". Таким образом, эта гонка не пойдет в зачет чемпионата мира.

Итальянский гонщик "Рено" Ярно Трулли, выигравший поул-позишн на Гран-при США и не стартовавший в гонке, заявил, что отказ обусловлен соображениями безопасности, сообщает F1 Central.
"Я расстроен, - сказал он. - Говорю для болельщиков - это решение было неизбежным. Мы были в опасности, и знали это. Таким образом мы доказали, что что-то значим. Мы приносим извинения болельщикам, но об участии в гонке не могло быть речи".

Шотландский гонщик команды "Ред Булл" Дэвид Култард заявил, что он удивлен тем, что взрослые люди не смогли договориться и провести нормальную гонку, сообщает [Для просмотра ссылки зарегистрируйтесь].
"Я чувствую себя отвратительно, - сказал он. - Я очень расстроился, когда мне сообщили о том, что мы не будем участвовать в г онке. Это не вина Bridgestone, а технические проблемы Michelin. И самое ужасно в том, что зрелые взрослые люди не смогли договориться и избежать показательного выступления, которое мы видим".

Немец Михаэль Шумахер стал победителем Гран-при США. Шумахер опередил своего товарища по команде Рубенса Баррикелло, третьим стал Тиагу Монтейру из "Джордана". Четвертое место занял его партнер Нарайн Картикейян. На пятом и шестом месте гонщики команды "Минарди" Патрик Фризахер и Кристиан Альберс.
Результаты этого Гран-при пока являются неофициальными.

Вот блин!!    Сёдня должны были показывать......а чё смотреть когда такое  

[SioK]

Вчера это было что-то нечто... Так жаль, что я не смотрел Феррари просто супер
Индианаполис (США)
   Чемпионат мира
   9-й этап
   "Гран-при США"
   Автодром Indianapolis Motor Speedway
   306,016 км (73 круга по 4 192 метра)
   1. Михаэль Шумахер (Германия, "Феррари") - 1:29.43,181  
   2. Рубенс Баррикелло (Бразилия, "Феррари") - отставание 1,5 секунды  
   3. Тиаго Монтейро (Португалия, "Джордан") - 1 круг  
   4. Нараин Картикеян (Индия, "Джордан") - 1 круг  
   5. Кристиан Альберс (Голландия, "Минарди") - 2 круга  
   6. Патрик Фризахер (Австрия, "Минарди") - 2 круга

В воскресенье гонку девятого этапа "Формулы-1" на "Гран-при США" в Индианаполисе выиграл Михаэль Шумахер из команды "Феррари", одной из трех, принявших участие в заезде.  
   После прогревочного круга семь команд отказались принять участие в соревновании. Как оказалось, покрышки "Мишлен", установленные на 14 болидах, были недостаточно безопасны. Представители команд предложили изменить трассу на одном из участков, чтобы вынудить пилотов снижать скорость, однако администрация "Формулы-1" не согласилась.  
   Таким образом, на старт в заезде на Гран-при США вышли только шесть автомобилей команд "Феррари", "Минарди" и "Джордан". На этих болидах были установлены шины "Бриджстоун".  
   Напомним, именно из-за аварии, вызванной левой задней шиной во время тренировочного заезда в пятницу, от участия в гонке отказался Ральф Шумахер. Пилот, серьезно повредивший позвоночник в прошлом году, предпочел не рисковать.  
   В ходе воскресной гонки Михаэль Шумахер сразу стал лидировать, но потерял почти 17 секунд на замену левой задней шины, поврежденной брошенной на трассу бутылкой. Тогда лидерство захватил Баррикелло, однако затем ему пришлось съехать с трассы, чтобы избежать столкновения с остановившимся во второй раз болидом немца. После этого инцидента на 50 круге тройка лидеров уже не менялась - Монтейро занимал третье место на протяжении всего заезда.
   10 очков Михаэля Шумахера привели его на третье место в общем зачете после Алонсо с 59 очками и Райкконена с 37. Баррикелло переместился на четвертое место с 29 очками. В командном зачете "Феррари" теперь занимает второе место вместе с "Макларен" с 63 очками каждая, а лидирует набравшая 76 очков "Рено".
   Результаты "Гран-при США" пока не объявлены в качестве официальных.


Лёха
Вообще-то их никто не заставлял выбирать опасные шины Michelin так что всё правильно

[Лёха]

Au Hasard

Феррари просто супер

Я бы очень удивился если бы Ферраари сдуло Минарди  Это доказывает лишь то,что ШумаХЕР не разучился водить,не более

Вообще-то их никто не заставлял выбирать опасные шины Michelin

Не,если бы все ездили чисто на Бриджстоуне,то ничего хорошего бы не было  Шины то разные,и под них тоже строится тактика  И однотипность шин будет мешать зрелищности  

[SioK]

Лёха

Не,если бы все ездили чисто на Бриджстоуне,то ничего хорошего бы не было  Шины то разные,и под них тоже строится тактика  И однотипность шин будет мешать зрелищности

Я вот хочу тебе напомнить, что именно все эти команды ратовали з такие жёсткие правила, чтобы сбросить с пъедестала Феррари, не спорю, они  и не могли предположить, что такое может произойти, но как грится "не рой яму другому..."!

Пилоты "Формулы-1" полагают, что "Королевским гонкам" в США нанесен непоправимый ущерб. Такой была их реакция на Гран-при США, прошедший 19 июня в Индианаполисе с участием всего шести болидов из трех команд, пользующихся шинами Brigestone ("Феррари", "Джордан" и "Минарди"). Остальные семь команд, сотрудничающие с французскими шинниками из Michelin, сняли своих гонщиков со старта из соображений безопасности после аварий Ральфа Шумахера и Рикардо Зонты по ходу уик-енда (причиной обоих инцидентов оказались лопнувшие покрышки).
Так, пилот "Уильямса" Ник Хайдфельд сравнил произошедшее в США с катастрофой для "Ф-1" в этой стране, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на AFP. Босс этой же команды Фрэнк Уильямс заметил, что автоспорту в Северной Америке нанесен большой ущерб, возможно, даже непоправимый.
Примерно так же высказался гонщик "Заубера" Жак Вильнев, который добавил, что вполне может понять реакцию возмущенных зрителей, которые освистывали тех немногих пилотов, что участвовали в гонке, и несколько раз даже бросали на трассу бутылки с водой. На вопрос о том, сколько, по его мнению, понадобится времени, чтобы восстановить подорванный имидж "Ф-1" в США, канадец ответил, что этого может вообще не произойти.

[SioK]

Французские производители шин из Michelin должны предстать перед руководством "Формулы-1", и дать объяснения относительно проблем команд с покрышками на Гран-при США.
Слушание состоится 29-го июня в Париже, сообщается в заявлении FIA, сообщает Reuters.

Помимо представителей Michelin, выступят и руководители семи команд, которые выступают на покрышках этой фирмы. Ожидается, что FIA накажет семь команд за решение не стартовать на Гран-при США.

Вот и допрыгались... Я говорил - нечего яму другим копать!      

[Лёха]

[Для просмотра ссылки зарегистрируйтесь]

Аж укуриваешься от радости