У кого какая машина?

[Ландау]

Lexus IS-250.
Иногда езжу на машинке жены, у нее Suzuki SX-4, типо джипик женский

[стретчер]

Ландау

Lexus IS-250.

Интересная у этого лехуса модификация есть - ISF. До сотни пуляет за 4,8 сек. пишут. Хорошая зажигалка

[jk3]

стретчер

Интересная у этого лехуса модификация есть - ISF

Действительно, интересная.

IS-250: 225 кобыл, 8.5 сек
ISF: 270 кобыл, 4.8 сек

Неужто 45 кобыл дают разницу в 3.7 сек    

[Ландау]

стретчер

Интересная у этого лехуса модификация есть - ISF

Есть то она есть, да не про нашу честь  Стоит больше ста штук грина (3,1 млн руб)!
Для сравнения, это ценник не самой плохой комплектации Бэхи Х5. Согласен, что глупо сравнивать, но для меня ISF не стоит своих денег.  
Добавлено:
jk3

IS-250: 225 кобыл

У моего, кстати, не 225, а 208.

Добавлено:
Кроме того, со всеми авто с мощностью больше 250 л.с. в России не стоит забывать о прогрессирующем транспортном налоге. У меня два года назад была Инфинити G35. Это машина того же класса, что и нынешний Лехус. Все бы ничего, да только налог на Лехус - около десяти тыщ в год, а на Инфинити я платил 50 с лишним штук в год!! Считаю это беспределом полным.

Кстати, мощности в ней было 315 кобыл, но вот стартует она... я бы не сказал, что прям гораздо резвее Лехуса. Автоматическая трансмиссия (стоит и там и там) делает свое черное дело

[Механик77]

налог на Лехус - около десятки тыщ в год, а на Инфинити я платил 50 с лишним штук в год!!

Совсем не много
Считаю необходимым и правильным включение транспортного налога в стоимость топлива. Это чуть было не произошло в этом году.

[Win Won Won]

Subaru Forester старенький    

[noximander]

додж караван. передавайте за проезд    

[Мексика]

Парни, хочу поменять свою M-shi Delika 96 г.в на

W-vagen2 л, бензин, КПП типтроник, 123 140 км, с пробегом, черный, литые диски, тонировка, люк, противотуманки, корректор фар, обогрев зеркал, велюр, дерево, MP3, ГУР, ABS, SRS, зимний режим, спортивный режим, сигнализация, полный электропакет, климат-контроль, круиз-контроль, бортовой компьют...
[Для просмотра ссылки зарегистрируйтесь]
 Стоит, нет менять ? Вид понравился, а вот как сама машинка хз...

[Механик77]

Мексика

Стоит, нет менять ?

Даже без тени сомнений! Только имей ввиду, что если на этом фольце 2.0 -FSI, то могут быть проблеммы с холодным запуском (ниже-15, но помогает установка Вебасто с автозапуском), да и качество топлива имеет большое значение. Удачной покупки!

[Loose]

стретчер

Интересная у этого лехуса модификация есть - ISF. До сотни пуляет за 4,8 сек. пишут. Хорошая зажигалка

IS-f это совершенно другая машина)))отличий больше 100 от is-250

цена не айс 2 200 000 самый плохой б.у вариант)я ездил пару раз....валит достойно.опять же смотря с чем сравнивать "валит"))))

jk3

IS-250: 225 кобыл, 8.5 сек
ISF: 270 кобыл, 4.8 сек

обьём 4969.....423 л.с

разница по обьёму вдРЫгателя в 2 раза + из-за этого момента куча.... и сил на 198 больше

много вёдер едут быстрей 4.8 сек....просто в лексусе понравилось по москве кататься Расход бензина был после покатушек на смотре ~40 литров на 100  

а так у меня был боевой Таз,продал недавно и купил s4 2001 года 265 сил пока,скоро сделаю 500+