АвтоНовости

[Механик77]

Россия откажется от асфальта

Российские дорожники могут в ближайшем будущем отказаться от использования привычного асфальта. Об этом заявил министр транспорта Игорь Левитин. «В России нет хорошего битума», - заявил министр - «Битум, который получают дорожники, таков, что получаемый из него асфальтобетон таков, что его надо ежегодно ремонтировать».
[Для просмотра ссылки зарегистрируйтесь]
По словам Игоря Левитина, нефтяным компаниям и Министерству энергетики уже предложено улучшить качество битума. «Если этого не произойдет, мы будем переходить на цементобетонные дороги», - заявил Игорь Левитин.

При этом министр признался, что содержание дорог в России стоит намного дороже, чем в мире, особенно когда речь идет о содержании дорог на протяжении 5-30 лет. Причем, разница составляет, по словам Игоря Левитина, до 30%. «Следующая проблема - качество и стоимость строительных материалов. Здесь мы тоже проигрываем», - считает Игорь Левитин.

[Механик77]

Челябинский водитель получил 18 лет за расстрел экипажа ДПС


Челябинский областной суд приговорил к 18 годам колонии строгого режима местного жителя Алексея Скрибкова за расстрел экипажа ДПС, сообщает сегодня пресс-служба Генпрокуратуры РФ.

42-летний Скрибков признан виновным по статье 317 УК РФ (посягательство на жизнь сотрудников правоохранительных органов).

Суд установил, что вечером 5 июня 2010 года Скрибков, находясь в состоянии алкогольного опьянения, ехал на автомобиле Chevrolet Niva по автодороге поселок Вахрушево -- село Долгодеревенское. За нарушение правил дорожного движения он был остановлен сотрудниками ДПС.

Лейтенанты милиции Сергей Валиков и Николай Белов предложили водителю пройти освидетельствование на состояние опьянения, от чего он отказался. Тогда сотрудники милиции отстранили мужчину от управления транспортным средством, составив соответствующий протокол.

В ответ Скрибков достал из багажника своей автомашины охотничье ружье и расстрелял инспекторов, после чего скрылся с места происшествия. Помощь сотрудникам милиции оказали проезжавшие по дороге водители. Оба инспектора были госпитализированы.

«Лейтенанту Белову огнестрельными ранениями был причинен тяжкий вред здоровью. Сергей Валиков через несколько дней после происшествия скончался в больнице от тяжелого ранения груди», -- отмечается в сообщении.

Кроме того, суд постановил взыскать со Скрибкова 2,5 млн рублей в качестве компенсации морального вреда в пользу родственников погибшего сотрудника ДПС и другого потерпевшего. В пользу управления ГИБДД по Челябинской области взыскано 180 тысяч рублей за поврежденную служебную автомашину.

В судебном заседании подсудимый признал свою вину лишь частично, сообщив, что не хотел убивать инспекторов, а «просто решил попугать».

[Механик77]

Левитин предложил сузить дороги на 25 см.

[Для просмотра ссылки зарегистрируйтесь]

Министр транспорта Игорь Левитин предлагает сузить полосы движения на автомагистралях в городах на 25 см - с 3,75 м до 3,5 м.

На вопрос журналистов, планируется ли в Москве сужение полос дорожного движения, Левитин ответил, что его ведомство уже обратилось с таким предложением в ГИБДД. Кроме того, такое сужение планируется не только в столице. «Мы считаем, что там, где дороги проходят по городам, полосы можно сделать до 3,5 м, тем самым получив дополнительные полосы с расширением под движение общественного транспорта», - пояснил чиновник.

При этом министр уверен, что сужение полос никак не скажется на количестве ДТП. По его словам, сужать полосы планируется только в городах. «Там, где есть возможность сделать полосу общественного движения с одновременным расширением заездных карманов для автобусов. Там можно сократить полосы, чтобы не выходить за пределы существующих трасс. Это делается, чтобы не тратить деньги на перенос зданий и коммуникаций. Что касается МКАД, то по нему пока таких предложений не было», - заключил Левитин.

[Механик77]

Полицейские смогут отбирать автомобили

Министерство внутренних дел России опубликовало проект нового приказа, который позволит полицейским при необходимости брать у водителей их автотранспорт.
Так, в документе сказано, что полицейский сможет изымать машину у частных лиц для пресечения преступлений, для преследования преступников, для проезда к местам правонарушений, для доставки в больницы пострадавших и для эвакуации с места ДТП поврежденных автомобилей. При этом в первых двух случаях полицейский не обязан будет докладывать водителю, куда и с какой целью он едет. Правда, служитель закона должен будет сообщить владельцу машины, где и во сколько тот сможет забрать свое транспортное средство.

Правда, есть случаи, когда полицейский не сможет отстранить водителя от управления. Так, «неприкасаемыми» являются автомобили диппредставительств, консульств, представительств международных организаций. Также нельзя будет изымать машины, если в салоне находится беременная женщина или несовершеннолетние дети. А еще нельзя будет выгонять людей из автомобиля вне населенных пунктов и при «неблагоприятных метеорологических условиях, которые могут создать угрозу их здоровью».

«В случае повреждения транспортного средства в результате его использования документирование повреждений осуществляется в установленном порядке, при этом копии документов предоставляются владельцу или собственнику этого транспортного средства», - говорится в тексте приказа.

[Механик77]

Бензиновый кризис - в России закончилось топливо

В некоторых регионах России начался настоящий бензиновый кризис. Так, на Алтае и в Брянской области топлива на АЗС очень мало, сложная ситуация и в Мурманской области. Половина заправок просто закрылась, а там, где оно еще осталось, цены выросли примерно на 5 рублей!
[Для просмотра ссылки зарегистрируйтесь]
При этом на Алтае, где сейчас самая тяжелая ситуация с топливом, крупнейшие продавцы бензина в регионе «Роснефть» и «Газпром нефть» продают горючее только «своим» покупателям, которые имеют фирменные дисконтные карточки, причем в одни руки дают не более 20 л топлива. Но, даже несмотря на это, на этих АЗС огромные очереди.

По словам очевидцев, такая ситуация на Алтае происходит уже третий день. И власти пока никак не могут разрешить эту проблему - пока говорится лишь о неком «заговоре перекупщиков».

[jk3]

У нас самым либеральным оказался "Газпром нефть", цена на 92 выросла всего на 70 коп. Было 22.00, стало 22.70 (на заправках "без тёти"). Посмотрим что дальше будет.
А на Роснефти продают только 95, видимо его запасов больше было.
Вообще, конечно, неохота в очередях стоять и с канистрами бегать    

[Механик77]

jk3

Вообще, конечно, неохота в очередях стоять и с канистрами бегать

Это точно! Сразу вспоминаются времена дефицита. С отцом занимали очередь на АЗС с вечера. Ночевали в машине. Как только над нашим народом не издевались при любых правителях и во все времена  

[Механик77]

За тонировку решено снимать номера

Президент России Дмитрий Медведев недавно подписал закон, который вносит изменения в КоАП и касается введения повышенных штрафов для Москвы и Санкт-Петербурга, а также возвращению платной эвакуации. Но мало кто обратил внимание на следующую фразу в этом законе: «при нарушениях правил эксплуатации транспортного средства и управления транспортным средством, предусмотренных статьями 8.23, 9.3, частью 2 статьи 12.1, статьей 12.4, частями 2-6 статьи 12.5, частью 2 статьи 12.37 настоящего Кодекса, запрещается эксплуатация транспортного средства, при этом государственные регистрационные знаки подлежат снятию до устранения причины запрещения эксплуатации транспортного средства».
[Для просмотра ссылки зарегистрируйтесь]
То есть с 1 июля 2012 года номера будут снимать в том случае, если автомобиль имеет... тонировку (это как раз часть 3.1 статьи 12.5 Кодекса).

«Действительно, с 1 июля 2012 года за управление автомобилем с тонировкой, помимо штрафа в размере 500 рублей, предусмотрено снятие государственных регистрационных знаков. При этом следует иметь в виду, что номера снимаются до устранения причины запрещения эксплуатации, то есть до снятия тонировки. Если водитель снимет тонировку на месте, тогда у инспектора ДПС не будет необходимости снимать с автомобиля номера. Однако если водитель хочет снять тонировочную пленку в автосервисе - пожалуйста, в течение одних суток после снятия номеров он имеет право ехать на данном автомобиле к месту устранения причины запрещения эксплуатации, то есть в автосервис. Как только он снимет тонировку, госномера незамедлительно будут ему возвращены», - заявил представитель пресс-службы ГИБДД Дмитрий Лейбов.

P.S. Напомним, что, согласно действующему законодательству, светопропускная способность лобового стекла и передних стекол должна быть не меньше 70%. А вот требования к остальным стеклам никак не регламентируются. Именно поэтому гаишники могут проверять только лобовое и передние боковые стекла. При этом проверять светопропускную способность стекол может любой сотрудник ГИБДД (разумеется, для этого у него должно быть необходимое оборудование).

[Dorten]

Хороший закон, 70% пропускная способность даже маловато, можно было ввести ограничение на минимум 80% пропускной способности, поскольку вечером тонированные стекла дают о себе знать и повышается риск ДТП. У меня затонированные задние стекла, передние боковые и лобовое не трогал - как итог меня ни разу по этим проблемам не проверяли и не останавливали. ПРопускная способность заднего стекла 80%, боковых по 70%.  

[Механик77]

Отмена техосмотра. Первые шаги

Сенсационное заявление президента России Дмитрия Медведева об отмене техосмотра не пропало даром. Несмотря на то что в самой ГИБДД не слишком поддерживают новое предложение главы государства (как-никак сейчас именно ГИБДД контролирует проведение техосмотра), Дмитрий Медведев все-таки планирует довести кардинальную реформу системы техосмотра до конца.
Согласно сообщению пресс-службы президента страны, Дмитрий Медведев дал поручение подготовить предложения о существенном упрощении процедуры технического осмотра транспортных средств или о полной его отмене. Все идеи чиновники должны будут озвучить не позднее 1 июля этого года.

Напомним, что в конце апреля Дмитрий Медведев подверг резкой критике всю систему техосмотра автомобилей, которая из-за больших очередей порой превращается для водителей в настоящее испытание. «В чём я уверен, так это в том, что нынешняя система техосмотра транспортных средств изжила себя напрочь, особенно в тех случаях, когда речь идёт о крупных городах. Наши автомобилисты часами выстаивают в очередях - для чего? Для того, чтобы получить никчёмную бумажку, смысл которой в том, что эта машина может пока ездить. Мы все более или менее люди грамотные в этом смысле, машины у всех, большинство ездит на этих машинах. Но мы же понимаем, что если машина современная, новая, то такая бумажка ей не требуется, а если это, как принято говорить, ведро с гайками, она всё равно бумажку получит, но уже другим путём. Ценность этого документа абсолютно минимальна», - заявил президент.
«Поэтому я хочу, чтобы в этом вопросе был наведён порядок, - добавил Дмитрий Анатольевич. - Вчера звонил на эту тему Виктору Кирьянову - заместителю министра внутренних дел, который курирует транспортный сектор. У меня есть два предложения: или вообще отменить техосмотр, или сделать его беспроблемным для граждан и, может быть, изъять это из компетенции МВД, с тем чтобы всё это происходило, по сути, в заявительном ключе. Это, мне кажется, было бы важным в ближайшее время сделать».

Да, Жить становится в этой стране всё интересней