О каком авто вы мечтаете

[Быть Выше]

что-нибудь из американской классики...

а если более реально, то Celica ~88г(цена вопроса $2500) +глубокий тюнинг

[SoulSuit]

Мечтаю о "Чайке", покрашенной в цвет победы, со споллерами, вобщем всё на вычшем уровне, и о Бигфуте, сделанном из старого "Москвича", говорю это на полном серьёзе, без шуток (а то мало ли, что подумать могут).
Поддержим отечественного производителя!    

[Быть Выше]

Мечтаю о "Чайке", покрашенной в цвет победы, со споллерами

зачем так издеваться над раритетом?  

[SoulSuit]

зачем так издеваться над раритетом?

Раритет. Да именно по этому принципу я и выбирал тачку, их всего то осталось...
Ну, а начинки туды надо будет добавить, потому как не нужно, наверное, от моды отступать, как-то ездить на старых шинах и с древним движком по обновлённым асфальтированным шоссе, ещё и высокоскоростным... не очень.

[kito]

Mersedes s500

[Быть Выше]

Ну, а начинки туды надо будет добавить, потому как не нужно, наверное, от моды отступать, как-то ездить на старых шинах и с древним движком по обновлённым асфальтированным шоссе, ещё и высокоскоростным... не очень.

ессно, обновить движок и вообще все, что крутится - дело необходимое, но спойлер на такой машине будет выглядеть по-клоунски безвкусно. есть же резина и диски в классическом стиле например
можно из этой чайки сделать драг-монстра, но внешность менять не стоит в любом случае - вся фишка теряется...

[TwisT]

Вот еще бы на Lamborgini Diablo прокатился бы, ну и на Hammer\\\'e по одесским дорогам
Но Eclipse всеравно остается мечтой  

[Эсти]

фсё! мечта фсей жизни!!!
[Для просмотра ссылки зарегистрируйтесь]

Как и ожидалось, Bugatti Veyron будет оснащен 16-цилиндровым W-образным мотором, рабочий объем которого составляет 7993 кубических сантиметров. Благодаря наличию четырех турбонагнетателей мощность двигателя доведена до 1001 лошадиной силы, а максимальный крутящий момент достигает 1250Нм, которые доступны в диапазоне от 2200 до 5500 оборотов в минуту. В паре с этим мотором работает 7-ступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями, аналогичная используемой на гражданских автомобилях концерна Volkswagen КПП DSG.

С нуля до ста километров в час Veyron должен ускоряться за 2,5-секунды, с нуля до 200 - за 7,3-секунды, а с нуля до 300 километров в час - за 16,7-секунды. Максимальная скорость, по заверениям разработчиков, достигает 407 километров в час. При этом, вес суперкара совсем не мал - 1888 килограммов, при габаритах 4,46 х 2,00 х 1,20 метра (длина, ширина и высота автомобиля). Со скорости в сто километров в час этот автомобиль останавливается за 31,4 метра.

Интересен и тот факт, что расход топлива у Bugatti Veyron составляет порядка 40 литров на сто километров пути. Размер бензобака - всего 100 литров, так что на одной заправке, которая обойдется владельцу минимум в 160 евро, автомобиль проедет от 200 до четырехсот километров пути. Учитывая расход топлива, средняя стоимость километра пробега на Veyron составит около 40 "евро-центов".

[Kot9Iro-d12]

незнаю мне бы фольца B6 хватило бы и я не дёргался.

[Taurus]

реально если брать,то взял бы volkswagen b5 .....