Зимняя резина

[Taurus]

Купил машину на липучке, так и езжу теперь. Dunlop Winter Sport Max вроде так. Нравится. Езжу только по городу.

пару раз за зиму можно столкнуться с тем, что шипы спасают. мне кажется, даже ради пары раз уже стоит их брать.

Это мнимое спасение. Можно и на шипах встрять нормально, а можно на липучке более внимательно ездить.


В общем тут те же яйца, только в профиль. Кому что нравится и кто как часто и где ездит.Я свой выбор сделал.

[jk3]

Ландау

низкопрофильной резины в зимнем варианте

А если снежный накат на дороге, толщиной в 10 см, как она себя ведет?

[Ландау]

jk3
На снегу вообще - ведет себя крайне дерьмово
Хороша либо на асфальте (ну после реагентов), либо на льду. Во всех остальных случаях машина ведет себя как корова на льду. Особенно заднеприводная, как сейчас у меня.

[Механик77]

Ландау

Особенно заднеприводная, как сейчас у меня.

Задний привод зимой несколько сложнее в управлении, но зато можно похулиганить (управляемый занос, "пятаки" и т.д.).    Мне больше подходит шиповка, вот только этот гул от неё    

[jk3]

Механик77

Мне больше подходит шиповка, вот только этот гул от неё

Ага, сразу после летней как переобуешься, жесть.
А потом ничего, привыкаешь
Добавлено:
Ландау

На снегу вообще - ведет себя крайне дерьмово

Ну, я так и думал.
У нас в городе рыхлый снег очень медленно зимой убирают.
Поэтому не вариант.

[Feles]

Механик77
jk3

гул от неё

Ага, сразу после летней как переобуешься, жесть.

Нет, ребята, сразу видно, у вас под окнами пару лет не искали метро.  
А по факту у меня выбор за шиповкой есть, был и будет, липучка - чисто городской вариант.   А вот шипованная Хакка 5 - рулез форева =) У нас кагбе не соединенные штаты оф факинг америка с их очисткой, приятнее ездить в нужном направлении, а не за грейдером =)

[Ландау]

jk3

У нас в городе рыхлый снег очень медленно зимой убирают.

Смысл липучки в том, что резина остается мягкой даже в лютые морозы (а не становится колом, как летняя), к тому же она вся испещрена маленькими бороздками-ламелями (их в разы больше, чем на летней или шипованной зимней резине). На очищенном, но мерзлом асфальте сцепные качества липучке обеспечивает ее беспрецендентная мягкость, а на льду из-за такого специфического рисунка протектора липучка цепляется ламелями, практически приклеиваясь к поверхности.

А снег, забивая ламели за секунды, превращает липучку в лысые бесполезные катки. Потому то снег для нее- убийство для авто:ph34r:

Но раньше липучка была совсем убогой и значительно уступала шипам по всем параметрам. Помню, впервые купил такую резину, Мишлен Макси Айс, долго плевался (почти всю ту зиму, восемь лет назад, провел в Питере и на трассе Москва-Санкт-Петербург), дороги в Питере и сейчас то не чистят, а тогда был просто беспредел. Два раза меня мужики выталкивали с обочины на трассу, где я останавливался перекусить и помочиться, потому что тупо не мог тронуться с места, пробуксовывал. В городе было проще, но не намного. Дерьмовая липучка!

На следующий сезон вернулся к шипам. Правда и машину получилось поменять с Ланцера девятого на Субару Форестер. Полный привод в сочетании с Хакапеллитой, уж не помню какой, второй по-моему, это, я вам доложу, бронебойное сочетание! Ни разу даже намека на пробуксовку не было

А еще через год друг убедил меня снова перейти на липучку, говорит, мол, технологии прогрессируют, и резинопроизводители серьезно шагнули вперед в нешипованных зимних шинах. Субару я благополучно продал, в Питер ездить перестал, потому снова вернулся к липучке, и уже надолго.

[Механик77]

Мне больше подходит шиповка, вот только этот гул от неё


Ага, сразу после летней как переобуешься, жесть.
А потом ничего, привыкаешь

Первое впечатление после переобувки- как будто все ступичные подшипники рассыпались в хлам    

[Arteor]

На шипах nokian nordman 4 двигаюсь, пока нравится    

[Механик77]

Arteor

На шипах nokian nordman 4 двигаюсь, пока нравится

Прочитал сейчас отзывы о ней -только положительные.
А у нас снега пока небыло . На "липучке" катаюсь.